Era buio e l'equipaggio non riuscì a distinguere alcuna forma o sagoma all'interno di quella luce bianco-azzurra. Quando fu avvistata , volteggiava a ovest dell'aereo , a una quota un poco inferiore. Ma subito si portò al suo livello ( 4500 mt ) e , piazzatosi a non oltre 3 Km dall'ala sinistra del DC-4 , che si muoveva in direzione nord , cominciò ad accompagnarlo. Il capitano accese tutte le luci del suo aereo , allora l'oggetto sfrecciò via in salita a una velocità valutata intorno ai 1600 Km/h. Nessun altro aereo si trovava nella zona al momento dell'avvistamento. L'equipaggio non ha segnalato condizioni o attività atmosferiche che possano spiegare il fenomeno , non vi sono prove materiali e non si è effettuato nessun tentativo d'intercettare o identificare l'oggetto. Il capitano del DC-4 segnalò il fatto alla torre di controllo dell'aeroporto nazionale di Washington. A sua volta , il controllore Rudick informò il Centro di controllo del traffico aereo e il controllore Barnes trasmise la segnalazione al Centro di assistenza aerea di Ohmsted ( 17 luglio 1952 ) .
Data la professione e l'esperienza dei testimoni , l'attendibilità dell'informazione è considerata eccellente.
Valutazione del Blue Book :
Meteorite.
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